C113825 Kit de diafragma

C113825 Kit de diafragma para válvula de pulso ASCO G353A045

Resumen

El kit de diafragma C113825 es un kit OEM para la válvula de pulso ASCO G353A045 y es muy adecuado para sistemas colectores de polvo con alto flujo y rápido rendimiento de encendido y apagado. Este kit tiene opciones de materiales NBR y Viton para diferentes necesidades de temperatura.

Descripción del Producto

El kit de diafragma C113825 está diseñado exclusivamente para la válvula de pulso ASCO G353A045, una solución de reemplazo perfecta para aplicaciones de servicio de colector de polvo. El kit incluye un conjunto de diafragma, un conjunto de núcleo y 2 resortes: todas las piezas necesarias para un mantenimiento y reparación rápidos de la válvula. El diafragma está hecho de caucho resistente a la corrosión, con dos opciones de materiales: NBR estándar (funciona a -5~+80 ℃) y Viton opcional (funciona a -10 ~ +120 ℃), que se adapta a diferentes requisitos de temperatura de trabajo.

El kit de diafragma C113825 ofrece el rendimiento principal que necesitan las válvulas de pulso ASCO: alto caudal, apertura y cierre extremadamente rápidos y operación duradera. Su cuerpo tipo ángulo y su diseño de ajuste de compresión integral facilitan la instalación, no requieren tuberías roscadas, lo que ahorra tiempo y esfuerzo de mantenimiento.

Características del producto

● - Diseñado para adaptarse a la válvula de pulso ASCO G353A045 como un guante. Ideal para sistemas recolectores de polvo.

● - Dos opciones de materiales para adaptarse a diferentes necesidades de temperatura. NBR (-5~+80℃) / Vitón (-10~+120℃)

● - Este diafragma de caucho resistente a la corrosión durará mucho tiempo.

● Tiene un alto caudal y un cierre rápido para un funcionamiento estable y económico del colector de polvo.

● Tiene accesorios de compresión integrales, por lo que no se necesita tubería roscada para una fácil instalación.

Recordatorios de mantenimiento

● Inspeccione el diafragma y el piloto del kit de diafragma C113825 una vez al año para obtener un rendimiento óptimo.

● Aislar el sistema de toda presión y energía antes de cualquier trabajo de mantenimiento.

● No vuelva a aplicar presión o energía hasta que la válvula esté total y correctamente ensamblada.